????????柴油推進(jìn)器在對(duì)于中小舶來(lái)講，應(yīng)范圍較廣，因?yàn)槠漭^汽油能夠有更好的動(dòng)力性能，產(chǎn)生的危害氣體更加少，.制造成本高、對(duì)燃油品質(zhì)要求高、重量高。柴油的燃油噴射裝置，***其精密制造難度大，如果使了劣質(zhì)燃油會(huì)嚴(yán)重縮短噴射裝置的壽命。由于，柴油壓縮比很高，需要很高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，因此重量、體積會(huì)比較大。

????????工作原理在使該種柴油推進(jìn)器時(shí)，采的是手拉式啟動(dòng)裝置，當(dāng)曲軸旋轉(zhuǎn)肘，連桿使活塞由上止點(diǎn)向下止點(diǎn)移動(dòng)，同時(shí)，利與曲軸相聯(lián)的傳動(dòng)構(gòu)使進(jìn)氣閥打開。隨著活塞的向下運(yùn)動(dòng)，氣缸內(nèi)活塞上面的容積逐漸增大，造成氣缸內(nèi)的氣壓力低于進(jìn)氣管內(nèi)的壓力，因此外面氣就不斷地充入氣缸。壓縮時(shí)活塞從下止點(diǎn)向上止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，這個(gè)沖程的功有，一是提高氣的溫度，為燃料自行發(fā)火作準(zhǔn)備，是為氣體膨脹作功創(chuàng)造條件。當(dāng)活塞上行，進(jìn)氣閥關(guān)閉以后，氣缸內(nèi)的氣受到壓縮，隨著容積的不斷細(xì)小，氣的壓力和溫度也就不斷升高，此時(shí)大部分噴入燃燒室內(nèi)的燃料都燃燒了。

????????與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是該種柴油推進(jìn)器所采的柴油馬力強(qiáng)勁，功率高，采稀薄燃燒技術(shù)，能夠有效的提高燃油經(jīng)濟(jì)性，設(shè)計(jì)的燃燒室形狀能夠增大其輸出的功率，此外，新增的催化轉(zhuǎn)化器能夠有效的降低廢氣中的有害物質(zhì)的含量，減少對(duì)環(huán)境的污染。

????????對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本發(fā)明不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本發(fā)明的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本發(fā)明。因此，無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說(shuō)明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本發(fā)明內(nèi)，不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

????????盡管參照前述實(shí)推進(jìn)器施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換,凡在本發(fā)明的精神和原則內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。

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